Переходник шланг для заправки резьбовых (EU) туристических газовых баллонов

Туристические газовые баллоны стоят необоснованно дорого.
Поэтому те, кто использует много таких баллонов ищут способ сэкономить.
При помощи этого шланга, Вы сможете заправлять резьбовые баллоны от бытового баллона с сжиженным газом (СУГ, пропан), что существенно снизит Ваши затраты.

Длина шланга около 60см.

Используя специальный переходник (продается отдельно), Вы сможете при помощи этого шланга заправлять цанговые баллоны.

Ссылка на переходник: https://turismo.in.ua/p1660912260-perehodnik-tsangovogo-ballona.html

Важно! Если вы не имеете ни теоретического ни практического опыта в перезаправке баллонов, изучите технику безопасности (ТБ) этих процессов в открытых источниках. Несоблюдение ТБ опасно и компания не несет ответственности за какие-либо последствия, которые могут возникнуть при проведении перезаправки.

Некоторые рекомендации из личного опыта (не является руководством к действию):
1)    Проводите все операции на открытом воздухе вдали от источников открытого огня, работающих электроприборов, предметов нагретых до температуры выше 400 градусов, а также в дали от огне- и пожароопасных материалов.
2)    Одной из основных опасностей при перезаправке баллонов, является попадание воздуха из шланга в баллон. Для устранения этой угрозы, необходимо в первую очередь присоединить шланг к баллону с пропаном, немного приоткрыть вентиль на баллоне для того, чтобы газ из баллона вытеснил из шланга воздух и только после этого присоединить шланг к резьбовому баллону.
3)    Не заправляйте баллоны выше нормы! Обязательно контролируйте массу заправленного баллона на весах. В случае перебора газа по массе – излишек необходимо стравить. Еще лучше, заправлять баллоны не более чем на 80%. Эта рекомендация связан с тем, что в заводских туристических баллонах не чистый пропан, а смесь 2 или 3 разных газов, имеющая отличные от пропана физико-химические свойства.

Заказывая этот товар, Вы должны осознавать, что перезаправка баллонов – это потенциально опасный процесс и вся ответственность за проводимые операции лежит полностью на Вас.

Важно! В последних партиях на некоторых шлангах появилась маркировка 1.0MPa, что как бы меньше 1.6MPa, которое может быть в полностью заправленном баллоне. Однако, шланги с маркировкой ничем не отличаться от шлангов без маркировки: такая же жесткая трубка, внешним диаметром 6мм и толщиной стенки 1мм. Проверили прочность на разрыв на разрывной машине обоих шлангов – значения идентичны. Все это говорит о том, что такой шланг (с маркировкой), должен служить так же, как шланг без маркировки.

Если же Вас все такие смущает эта надпись – Вам следует заказать шланг в металлической оплетке.